Según fuentes de Salvamento Marítimo en España, dependiente del Ministerio de Fomento.
Por el tipo de tráfico, la mercancía general, con 213,2 millones de toneladas se ha convertido en el pilar de transporte marítimo.
De esta manera se da respuesta a una demanda de los pescadores de la zona, que en la actualidad no tienen puerto pesquero ni una lonja cercana para poder vender sus productos.
El alza del combustible ya ha provocado movilizaciones en Italia recientemente.
Las ayudas se enmarcan en las medidas de adaptación de la flota pesquera comunitaria recogidas en el Fondo Europeo de la Pesca y están vinculadas a la regulación del esfuerzo pesquero.
Los precios superan a los registrados en 2008, año en que el coste del combustible provocó fuerte movilizaciones en los puertos.
Según datos provisionales de Puertos del Estado.
Se trata de tres resoluciones en las que se detalla el censo de las flotas de palangre, buques de altura y barcos de arrastre de fondo.
El "carné" es similar al que existe en España para el tráfico por carretera, aunque funcionará de forma inversa.
Ese "carné" será similar al que existe en España para el tráfico por carretera.