Con el fin de evitar el establecimiento de procesos de regularización puntuales “cuya eficacia es muy limitada”. Permitirá la regularización de cualquier embarcación que no hubiera podido acogerse a los procedimientos excepcionales establecidos con anterioridad
El Ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha asegurado hoy, en la sesión de control al Gobierno del Congreso de los Diputados, que su Ministerio, con el fin de evitar el establecimiento de procesos de regularización puntuales “cuya eficacia es muy limitada”, ha decidido constituir un procedimiento que permita la regularización permanente de las embarcaciones.
El ministro ha subrayado que este nuevo y permanente procedimiento “permitirá la regularización de cualquier embarcación que no hubiera podido acogerse a los procedimientos excepcionales establecidos con anterioridad, así como a cualquier embarcación que en un futuro precise ser regularizada, por lo que en ningún supuesto se amarre un barco por esta cuestión”, ha añadido.
En respuesta a una pregunta del diputado popular Joaquín García Díez, Arias Cañete ha recordado que la Ley sobre titularidad compartida, de 4 de octubre de 2011, “del anterior Gobierno”, establece que podrán acogerse a esta regularización aquellos propietarios o armadores de embarcaciones que hubiesen presentado su solicitud antes del 31 de diciembre de 2007. Según el ministro, “la razón por la que se establecía ese límite temporal hasta esa fecha habría que preguntárselo al anterior Gobierno”. Además, “siempre entendimos que sería para acoger a todas las solicitudes de regularización, pero la realidad nos ha demostrado que no fue así”.
Arias Cañete ha precisado que “el actual Gobierno, consciente de la problemática generada por las embarcaciones que no han podido completar su proceso de regularización, ha adoptado recientemente las medidas necesarias para solucionar esta situación, que afecta mayoritariamente a las embarcaciones artesanales gallegas”.
Así, con fecha 14 de julio de 2012, se ha publicado un Real Decreto que desarrolla lo dispuesto en la Ley de Pesca Marítima del Estado sobre la regularización de buques pesqueros en el Censo de la Flota Pesquera Operativa y en el Registro de Buques y Empresas Navieras. Según ha detallado el ministro, este Real Decreto permite atender los expedientes presentados mediante solicitud antes del 31 de diciembre de 2007 y que no fueron admitidos a trámite por estar fuera de plazo, pero que el sector afectado mostró su intención de acogerse a la regularización.
En este sentido, Arias Cañete ha puntualizado que esta nueva situación, “heredada de una ley mal hecha que no recogía a todos los interesados en regularizarse”, no soluciona el problema de un elevado número de embarcaciones irregulares.
Por eso, el Gobierno “quiere ir más lejos” y plantear una posible solución para todas estas embarcaciones. De esta forma, Arias Cañete ha señalado que el Ministerio está tramitando un nuevo Real Decreto en el que se incluye un nuevo artículo referido a la actualización permanente de las características de las embarcaciones, y se establece un procedimiento administrativo de regularización que afecta a las alteraciones de arqueo, material del casco o a la potencia, realizadas sin la preceptiva autorización, de los buques de la lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras.
